Джордж Ръсел триумфира в спринтовото състезание в Китай, с което пилотът на Мерцедес продължи отличното си начало на сезон 2026 във Формула 1. Зад него завършиха пилотите на Ферари - Шарл Льоклер и Люис Хамилтън.
Ръсел направи добро потегляне и запази първата позиция в самото начало на дистанцията. Той обаче загуби лидерството в деветия завой в първата от общо 19-те обиколки, когато Люис Хамилтън го атакува.
В последвалите турове имаше няколко размени на позиции между двамата, а точно зад тях се движеше и Шарл Льоклер. Решителната атака на Ръсел дойде в шестата обиколка, когато той изпревари Хамилтън в спирането за обратния завой №14 в края на дългата 1.2 километра обратна права.
След това седемкратният шампион не успя да контрира в началото на седмата обиколка, което позволи на Ръсел да се откъсне и да избяга напред. В същото време Хамилтън трябваше да започне да се отбранява от атаките на съотборника си Леклер, с когото той отново размени неколкократно позицията си преди да я загуби окончателно в края на деветия тур.
Впоследствие Хамилтън Леклер загубиха по една позиция и от Андреа Кими Антонели, който отново направи трагичен старт и загуби много места при потеглянето, след което имаше и контакт с Исак Хаджар в шестия завой. Заради него италианецът беше наказан и с 10 секунди, но той получи шанса да изтърпи наказанието си още преди финала.
След безпроблемни първи 12 обиколки, състезанието беше разтърсено от три отпадания в рамките на два тура. Линдблад прибра своя болид на Рейсинг Булс в пита, Валтери Ботас получи инструкции да се прибере в бокса, а Нико Хюлкенберг отпадна край пистата, което предизвика излизането на колата за сигурност.
Пилотите масово се насочиха към боксовете, включително колите на Мерцедес, Ферари и Макларън. Антонели изтърпя наказанието си и се срина до седмо място. Хамилтън трябваше да изчака зад съотборника си при двойно спиране и загуби позиция от Норис. Отстраняването на болида на Хюлкенберг отне няколко обиколки, тъй като имаше съмнения относно електрическата му безопасност.
Екшънът беше подновен в 17-ата обиколка. Ръсел направи страхотен рестарт, докато гумите на Льоклер превъртяха. Антонели загуби седмото място от Пиастри, който впоследствие изпревари Беърман и Лиъм Лоусън, за да достигне до петата позиция.
Хамилтън задмина Норис за третото място, а Антонели успя да се пребори за петата позиция пред Пиастри.
В крайна сметка Ръсел удържа победата с аванс от 0.6 секунди пред Льоклер, а Хамилтън допълни подиума. Световният шампион Ландо Норис (Макларън) остана четвърти пред Андреа Кими Антонели (Мерцедес), а Оскар Пиастри (Макларън), Лиам Лоусън (РБ) и Оливър Беарман (Хаас) оформиха зоната на точките в първия спринт за сезона.
