E-mail за връзка: plovdivskinovini@gmail.com

Вицепремиерът и военен министър Красимир Каракачанов заяви, че ще бъдат поканени още страни за конкурса за доставка на изтребители.

 

"Израел още през 2016 година заяви желание да участва в конкурса, като са предлагали Ф-16 втора ръка, същите както тези от Португалия. Но и до ден днешен не съм намерил нито един документ, който да ми подскаже защо не са били допуснати до конкурса. Мога само да гадая. И тъй като имаше запитване от тяхна страна дали ще бъдат допуснати - да, ще бъдат допуснати. Знаят офертата, ще я получат. Оттук нататък ако предложат изгодни за България условия, може да продължим и с разговорите", отбеляза министърът, цитиран от БТА.

 

До момента шест фирми са проявили интерес към проекта за изтребители.

 

Ще поканим "Рафал", ще поискаме оферта и за нов "Юрофайтър", за да има повече конкуренция, добави Каракачанов.

 

 

Правителството реши на 16 май да предложи на парламента да одобри проект за покупка на нови машини за Сухопътни войски и за ВВС.

 

За почти 1.5 млрд. лева ще бъдат купени 150 сухопътни бойни машини, а за 1.8 млрд. лева - 16 самолета - като първи етап.

 

Предвидено да се купят поне 8 бойни самолета (в първия етап). Посочената сума ще е за летателни апарати, средства за наземно обслужване, средствата за обучение, първоначална интегрирана логистична поддръжка (за период от 3 години) и въоръжение в самолетите.

 

Ще се търсят нови или втора ръка самолети, като намерението е до края на годината да сме пред сключване или със сключен договор, каза тогава Каракачанов. Той уточни, че РСК "МиГ" няма да бъде поканена, защото срещу Русия има санкции, а и техниката, която ще бъде купена, трябва да е съвместима със стандартите на ЕС и на НАТО.

Публикувана в България

Правителството даде зелена светлина на проектите за закупуване на нова бронирана машина и на минимум осем изтребители за нуждите на армията. Двата проекта са на обща стойност от 3.2 милиарда лева. Вицепремиерът и министър на отбраната Красимир Каракачанов заяви очакванията си до края на тази година да бъде сключен договор поне по един от проектите.

 

Първият проект на военното министерство предвижда закупуване на основна бойна техника за сухопътните войски, на стойност от 1.5 милиарда лева. Машините ще бъдат произведени в България и ще се поддържат от български предприятия, а плащанията ще бъдат разсрочени за период от 12 години.

 

Вторият проект предвижда закупуването на нов тип боен самолет, минимум 8, като по думите на вицепремиера Красимир Каракачанов машините могат да са нови или втора ръка.

 

„В проекта ще бъде посочено да бъдат поканени, както досегашните участници - „Грипен”, Ф-16, Юрофайтър. Но също така да се отвори процедурата и за нови потенциални участници. Към момента шест фирми са проявили интерес към проекта за изтребителите“, посочи министър Каракачанов.

 

Новите изтребители ще бъдат изплащани в продължение на 10 години. Одобрените днес проекти ще бъдат внесени за разглеждане в Народното събрание. Ако няма забавяне в парламента, според Каракачанов е възможно до края на годината да има сключен договор поне по един от тях.

Публикувана в България

 

 

Военното ведомство внася предложенията за нова бронирана машина и изтребители.

 

Това обяви министър Красимир Кракачанов на брифинг в МФ заедно с Владислав Горанов и Томислав Дончев. Проектът за авиацията е за минимум осем самолета. Ще продължим да поддържаме съществуващата авиационна техника, изтъкна министър Каракачанов. Най-вероятно другата седмица проектите влизат в дневния ред на кабинета.

 

"Грипен" ще могат да участват в новата оферта. Иначе военният министър захапа лидера на опозицията, че казала, че е против увеличаване на средствата за отбрана. Ще питаме за втора и нова ръка самолети. Приоритет ни е нова машина, както обясни Красимир Каракачанов.

 

Иначе стана ясно, че тук ще ремонтираме старите си бойни машини. Ще се използват всички възможности на родната военна индустрия. Въоръжението ще е родно, за да се влеят пари в българската икономика. Поддръжката ще се осъществява тук.

 

Военните предпочитат нови играчки, посочи и финансовият министър Владислав Горанов.

 

Съгласен е, че трябва да си купуваме нови играчки, но трябвало напълно да се изчерпа ресурсът на старата техника само заради лоялност към партньорите ни от НАТО.

 

Той защити руската ни техника. Това пък предизвика усмивката на Каракачанов, който го приветства с думите: "Добре дошъл в клуба. Сега и ти ще излезеш руски агент". Въпрос на национална сигурност е оборудването да е родно, подчерта и вицепремиерът Томислав Дончев.

Публикувана в Политика

 

Продажбата на Alitalia е все по-близо, а най-вероятният купувач е германската Lufthansa. До момента са отправени 3 оферти или заявления за интерес, изразяващи желание за покупка на италианския национален превозвач, като сред кандидатите е британската бюджетна авиокомпания EasyJet.

 

"Alitalia все още е крехка и се нуждае от партньор. Има възможност да се работи по тези оферти и да се стигне до структурно решение, което не струва нищо повече на данъкоплатците", каза министърът на икономическото развитие Карло Календа пред ежедневника La Repubblica.

 

Но италианските власти считат офертата на германците за "най-обещаваща". "Обективно казано офертата на Lufthansa е най-обещаващата", призна Календа.

 

Продажбата обаче зависи най-вече от новото правителство, което някак трябва да се формира в политическата безизходица, в която изпадна страната след последните парламентарни избори.

 

Популисткото движение "5 звезди" и десните коалиции, ръководени от крайнодясната Лига, все още не могат да се разберат кой да води новия кабинет и при какви условия.

 

"Нуждаем се от ново правителство, в противен случай инвеститорите няма да купуват", заяви министърът.

 

Миналата седмица говорител на Lufthansa съобщи, че са представили предложение с идеи за преструктурирана NewItalia, тъй като в настоящото си състояние авиокомпанията "не е интересна". Документът е приет добре и преговорите могат да преминат на следващ етап.

 

Групата на Lufthansa, която включва Lufthansa, Eurowings, Swiss, Brussels Airlines и Austrian Airlines, отчете рекордни печалби за 2017 г. Нетните печалби нараснаха с 33.1%, достигайки 2.36 млрд. евро, надхвърляйки очакванията на анализаторите с 800 млн. евро.

 

Главният изпълнителен директор Карстен Шпор бе изключително доволен от постижението, наричайки го "най-добрият резултат в историята на нашата компания".

 

Въпреки това, Lufthansa иска от комисарите, отговорни за управлението на Alitalia, да извършат задълбочено преструктуриране преди всяко възможно придобиване

 

Миналата седмица италианският министър приветства подобреното предложение на германския превозвач, "както по отношение на поддържането на междуконтиненталните връзки, така и на персонала".

 

Според италиански медии Lufthansa е намалила броя на работните места, които желае да бъдат съкратени от 8400 до 4000. Преди това бяха планирани 6 000 съкращения. /news.bg

Публикувана в Свят
Първи излита най-добрият от студентите
 
Студентите и преподавателите от специалността „Авиационна техника и технологии“ от Техническия университет – филиал Пловдив отбелязват професионално Деня на авиацията и космонавтиката с 28 научни доклада, посветени на безпилотните летателни апарати /дронове/ и с открит летателен ден на 12 април. От летателна площадка „Марица“ край Граф Игнатиево първи ще излети на двуместен самолет с общо предназначение най-добрият ни студент, каза проф. д-р Добрин Сеизински – ръководител на катедра Транспортна и авиационна техника и технологии във ВУЗ-а. Професор Сеизински похвали своите студенти и за изключителната им научна активност. Те участват в разработката на 15 от докладите в научната конференция „50 години безпилотна авиация в България“ и показват много добри знания в сложни области на науката като аеродинамика, проектиране на летателни апарати, навигация.
За първи път научната конференция в Техническия университет – филиал Пловдив се организира съвместно с командването на българските военно-въздушни сили (ВВС) и с Фондация „Български ВВС“. С научни разработки се представят учени от Военната академия, БАН, български технически вузове и фирми, специализиращи в направление безпилотна летателна техника. Докладчиците ще опитат да очертаят перспективите пред българските военни и граждански безпилотни апарати. Почетен председател на научната конференция е генерал-майор Цанко Стойков – командир на ВВС.
 
На 12 април на летателна площадка „Марица“се очаква да пристигнат 15 до 20 частни двуместни и четириместни витлови самолета. Според председателя на Фондация „Български ВВС“ бригаден генерал от резерва Спас Спасов покупката на самолет от частни лица е въпрос не само на финансови възможности, но и на желание за летене. „Новите двуместни самолети имат цена от 100 000 евро, но употребяваните са не по-скъпи от луксозен автомобил. Така, че извисяването във въздуха често е въпрос на избор. В страната ни има действаща система за обучение на пилоти-любители, а обучението е около 6 месеца“ - каза ген. Спасов.
Публикувана в Пловдив

Стотици самолетни полети ще бъдат отменени утре заради стачки в "Ер Франс" и "Луфтханза", хиляди пътници ще бъдат засегнати.

"Ер Франс" смята да осигури само 75% от полетите си заради продължаващата стачка на персонала, съобщи ръководството на авиокомпанията в изявление, цитирано от Франс прес и БТА. 

 

Обявеният процент е сходен с този от първите четири дни стачка, които се проведоха между 22 февруари и 3 април. В събота, пети ден на стачните действия, се изпълниха 70 на сто от полетите. 

 

11 синдиката настояват за 6-процентно увеличение на заплащанията. Те призовават за нови стачни действия в сряда, а след това на 17 и 18 април и на 23 и 24 април. По оценки на ръководството стачкуват 35,3 процента от пилотите, 20,2 процента от стюардите и стюардесите и 13 процента от наземния персонал.

 

Днес отново стачкуват и френските железници и 80 процента от високоскоростните влакове останаха по депата, предаде Асошиейтед прес. Засегнати са около една четвърт от международните линии. Синдикатите са разгневени на президента Еманюел Макрон, който планира да отмени специалния статут на машинистите, гарантиращ облаги като пожизнена работа. Правителството иска да направи железопътния сектор по-конкурентоспособен.

 

Междувременно „Луфтханза“ отменя най-малко 800 полета, планирани за вторник. Причината е предупредителната стачка, която обявиха служителите на четири летища в страната, предаде германският телевизионен канал ARD, на който се позова "Фокус". Засегнати ще бъдат 90 хил. пътници, за които има заместващ полетен план. 

 

В сряда полетните операции трябва да се извършат отново по график. 

 

Решаващият кръг на преговорите за колективни договори на служителите ще се състои на 15 и 16 април, но въпреки това синдикатите решиха да увеличат натиска върху работодателите и да организират нови предупредителни стачки.

 

По-рано бе съобщено, че пасажерите, които в понеделник и вторник имат планирано пътуване от и до летището във Франкфурт на Майн трябва да се подготвят за чакане и отмяна на полетите. Причината е предупредителна стачка, която може да доведе до „значителни забавяния на операциите и отмяна на полети", става ясно от съобщение, публикувано на официалната интернет страница на летището. 

 

В понеделник засегнати на летището във Франкфурт на Майн ще бъдат изходите А и Z на Терминал 1, които ще бъдат изцяло затворени. Интересното е, че все още няма яснота кои точно служители ще се включат в стачните действия.

 

Във вторник обаче може да се очаква забавяне на работата на всички изходи, предупреди летищният оператор „Фрапорт“. Пасажерите трябва да предвидят по-ранно пристигане на летището, за да преминат в срок необходимите проверки. 

 

Повече от 2,3 млн. служители настояват за шестпроцентно увеличение на заплатите си. Работодателите все още не са представили предложение за преодоляване на ситуацията. 

Публикувана в Европейски съюз

 

Рамковото споразумение за Интегрирана логистична поддръжка на самолети МиГ-29 беше подписано днес, след като изтекоха всички процедурни срокове за обжалване на обществената поръчка. Информацията бе споделена от пресцентъра на Министерството на отбраната.

 

Споразумението на стойност 81 милиона лева предвижда доставка на резервни части и на услуги, като подмяната на резервните части ще бъде извършвана от българските инженери в авиобазата в Граф Игнатиево, се посочва в съобщението.

 

Отбелязва се, че по този начин ще бъде осигурена поддръжка и ремонт на 12 бойни и три учебно-бойни самолета МиГ-29 за срок от четири години. Така се възстановява летателната годност на изтребителите на ВВС и се гарантира тяхната експлоатация, включително и изпълнението на задачите по охрана на въздушното пространство.

 

Изпълнител по това споразумение е руската самолетостроителна корпорация МиГ.

Цялата документация за хода на обществената поръчка, решението за избор на изпълнител и рамковото споразумение са публикувани в интернет страницата на МО, рубрика "Профил на купувача".

 

Това споразумение не води до отмяна или забавяне на процедурата за придобиване на нов тип многоцелеви боен самолет, подготовката на която е в напреднала фаза и се очаква до края на април да бъде внесена в Народното събрание.

Публикувана в България

Израелските военновъздушни сили за използвали за първи път купените от САЩ многофункционални изтребители F-35. Това е станало на 10 февруари, когато израелските ВВС нанесоха серия удари в отговор на свалянето на израелски F-16 от сирийската противовъздушна отбрана, съобщава 9-и канал на израелската телевизия, цитиран от БНР. В момента на въоръжение в израелската армия има девет самолета F-35, като се планира до края на годината те да станат 15, а до 2021 – 33. Общо Израел е купил от САЩ 50 изтребителя F-35.

 

Публикувана в Свят

Средствата за модернизацията на армията са отпуснати и текат процедурите за набиране на нови военнослужещи. Това заяви в Пловдив министърът на отбраната Красимир Каракачанов, който пристигна в града под тепетата за честването на 75-годишнината от сформирането на Парашутната дружина и създаването на българските Сили за специални операции.

 

Разчетът на началника на отбраната тази година е 1300 души, за целта от бюджета са отделени 30 млн. лева, допълни вицепремиерът. Той уточни, че от 105 млн. лева, които са били отделени за заплати, 75 млн. лева са отишли за повишение на заплатите, а 30 млн. лева са за допълнителните военнослужещи.

 

По думите на Каракачанов големите проекти за реалната модернизация трябва да бъдат внесени в Министерски съвет. Ще гледаме да се впишем в парите, които са гласувани, коментира още той.

 

Министерството на отбраната ще покани още фирми за оферти по проекта за новите изтребители. Ще поканим не само трите фирми, които са участвали досега. Каракачанов посочи, че хърватите са закупили почти цяла ескадрила от Израел, така че ще поискат и от тях оферти. Техните самолети са по-нови от тези, които ни предлагаха досега, добави министърът и уточни, че тази сделка първо трябва да мине през Министерския съвет, а до края на април – и през парламента.

 

Ще има и нов проект за Военноморските сили, но преди това трябва да се реализира проектът с модернизацията на фрегатите, които не са пълноценни сега, защото имат нужда от ремонт, каза още Каракачанов.

 

 

 

 

Публикувана в Пловдив

 

 

"80% от техниката в България е бивше съветско производство, но това е така при много държави, например Полша, която не знам да е проруска. В НАТО няма статут на страна членка наблюдател, ако България иска да има армия, трябва да поддържа техниката си. МиГ-29 може да бъдат използвани до 2029 - 2030 г., защо да ги изхвърляме", коментира пред БТВ военният министър Красимир Каракачанов.

 

Съмнява се, че България може да извади 10 -12 млрд. евро и да се превъоръжи изцяло с натовска техника. Според него, изказванията на бившия военен министър Николай Ненчев може и да са забавни, но няма истина в думите на предшественика му.

 

"След като ремонтирахме 6 двигателя на МиГ в Полша, поляците отказаха. Защото купуват резервни части от Русия. Руснаците ги заплашиха, че ще им спрат резервните части след направен ремонт без лиценз. Ненчев не отговори на въпроса за посредниците. Известно e, че като се ползват посредници, цената набъбва. А тук а са ползвани две фирми. Във военно-промишления комплекс фирмите на са Червения кръст, вземат пари за работата си", обясни Каракачанов.

 

"Имало санкции - но за закупуване на нова техника. Когато става въпрос за поддръжка на съществуваща техника, подобни търговски договори са разрешени", коментира военният министър.

 

"Предстои подписване на рамков договор за следващите 4 години - за поддръжка на до 15 самолета МиГ-29, т.е. всичките, които имаме. Поръчваме частите - плащаш, като тръгнат. Не плащаш 40 млн. предварително", обясни Каракачанов.

 

Падат се по 100 часа нальот на година на самолет, и по около 30 на пилот, докато нормата в НАТО в 100 часа на пилот, така че е добре да го увеличим, смята той.

 

Относно идеята за възстановяването на строителни войски, това би могло да стане, но ако се въведе задължителната наборна служба и там биха могли да отбиват службата си неграмотните и малограмотните, които да запълнят празнотите в образованието си, докато междувременно се учат и на занаят, допълни Каракачанов.

 

Във връзка с напрежението между Волен Сидеров и Валери Симеонов, Каракачанов коментира, че "правителството зависи от четирите коалиционни партньори, който и да се оттегли, ще има криза. Симеонов има едни виждания, Сидеров - друго. Истината е, че не трябваше да се излиза с толкова остри позиции. Но Русия не е фактор, който да създаде проблеми - нито в малката, нито в голямата коалиция".

Публикувана в България
Страница 1 от 16