Октомври 19, 2018

 

Нови супермодерни камери започват да следят от движение и на място за превишена скорост, липса на „Гражданска отговорност”, издирвани и оперативно интересни за МВР автомобили. 23-те уреда в момента се тестват и до една-две седмици се очаква вече да засичат нарушенията, пише „Телеграф”, позовавайки се на шефа на КАТ комисар Росен Рапчев. Устройствата са монтирани в патрулки „Киа”.

В левия долен ъгъл под предния регистрационен номер на всяка от тях има радарен сензор, който разчита какво пише на всяка табела на возило, с която патрулката се разминава. На дисплей в купето униформените разбират веднага дали шофьорът е в нарушение. Ако е така, камерата на покрива на колата прави снимка и се издава санкция. „Дори агресивното поведение на пътя ще се заснема и полицаите ще спират на място такива водачи”, уточни Рапчев. Все още не е ясно дали супермодерните камери ще се засичат от антирадари.

Очите, с които в момента КАТ разполага, пък скоро ще започнат да снимат не само за скорост, но и за каране в бус лента, в аварийната лента на магистралата и за минаване на червен сигнал на светофара. „След фотоси от някои от тях вече се издават електронни фишове за липса на „Гражданска отговорност””, съобщи комисар Рапчев.

Нововъведение е и фактът, че през таблетите, с които полицаите разполагат, вече те разбират не само дали шофьорът има книжка, дали той или колата се издирват, дали има неплатени глоби, но и дали возилото е минало технически преглед.

До края на годината се очаква нови три системи за средна скорост да започнат да контролират водачите на опасни пътни участъци. „В момента има в тунел на магистрала „Люлин”. Скоро ще заработи на шосето Пловдив-Карлово, а след това на две отсечки от по над 8 км. край Микре и на пътя Русе-Бяла”, разясни началникът на Пътна полиция. По думите му това е най-ефективният контрол, защото стационарните и мобилни радари засичат колите на разстояние между 500 и 800 метра.

 

Още в началото си признавам - в момента съм шофьор нарушител. Карам без син талон вече почти четири месеца. Историята накратко: на 1 юни вечерта ме спират КАТ за проверка. Още като ме видя, полицаят енергично почна да маха с палката, а аз, като последен наивник, се учудих защо. Проста работа. Знаете ли, вика, че единият ви фар не работи. Да бе, как ли не! - Ами слезте да видите. Слизам - не работи, свети само габаритът. Свих перките, виновен съм, почнах да се почесвам където не ме сърби и да ругая собствената си разсеяност. Питат ме полицаите имам ли резервна крушка. Не, разбира се. Заповядайте да пишем акт. Отивам до колата, те си пишат, аз стърча там. Понеже бяхме съвсем близо до река, по едно време такива комари ни нападнаха, че след няколко шамара върху собствените им вратове, чак полицаите се загрижиха. Идете, казват, да чакате в колата, а ние ще се затворим, че ще ни изядат всичките. Изобщо цивилизована работа - без тъпи въпроси "За къде толкова бързате" или "Ся ко правим". Написаха си каквото трябваше, прибраха ми синия талон, дадоха ми акта вместо него и всеки си тръгна по пътя. "До 20-25 дни ще получите наказателно постановление, като го платите, ви връщаме талона". Екстра.

Оттогава минаха няколко пъти по 25 дни.

Нито някой ме търси,

нито има намерение да го направи. Чаках ги месец и половина. И си викам - аз ще ги търся. Отивам в КАТ: добър ден, така и така, чакам вече доста време, дайте да си платя глобата и да не се занимаваме повече с глупости. "Е, че колко време чакате?", викат ми от гишето. Шест седмици. "Еее, не е чак толкова дълго, ще дойде, ще дойде". След това ми взеха акта, дето замества талона, и му сложиха ръчна заверка - важи до 1 септември, с подпис и печат. 'Айде, ние ще те намерим, ти не ни търси.

 


Още ги чакам. Междувременно проверявам през електронната система дали пък вече не дължа. Няма нищо. В МВР ми обясниха, че ако наказателното постановление не е връчено, няма да излезе и на сайта. Тогава логично изниква въпросът - за какво, по дяволите, ми е електронна система, която зависи изцяло от една хартийка, която се пише, води на отчет и връчва както преди 30 години? Понеже знам, че бумащината е горе-долу до тавана из кабинетите, реших, че е прекалено амбициозно от моя страна да очаквам, че в средата на лятото ще ми връчат наказателно постановление в срок. Е, лятото мина, заедно с него и отпуските. А аз все още чакам някой чиновник да напише постановление, някой началник да го подпише, а някой полицай да ми го връчи. Последният е най-малко виновен, защото изобщо не би трябвало да разнася книжа като пощальон. Тъкмо обратното, трябва да е по улиците, да следи за реда, да пише актове.

Но такава е системата в МВР

И тя произвежда точно това, което имаме като резултат, както би казал един бивш вътрешен министър. Каква административно-наказателна дейност, какви глоби за нарушителите, какъв контрол, какви пет лева?! Та тази система не е в състояние да произведе едно елементарно наказателно постановление в рамките на почти половин година и да го връчи. Напомням, че именно такъв срок е указан в Закона за административните нарушения и наказания - ако до шест месеца не те санкционират - чао. Още по-смешното е, че в случая става дума за някакъв си будала (аз), който не само не обжалва, а иска и да си плати. А какво ще стане с една подобна глоба, ако някой реши да жали и да се крие, за да не му връчат нищо. Отива директно в кофата, пък нека после МВР се хвали какви мерки взема за безопасността на пътя. Ще уплашат гаргите и врабците по крайпътните дървета.

Докато чакам

някой да се накани и да си свърши работата,

актът, заместващ талона ми, се окъса съвсем. Вече прилича на карта на отдавна заровено съкровище. Започнах да съжалявам, че не съм го ламинирал още когато ми го написаха, ама откъде да знам, че така ще стане. И така, освен че актът е с изтекъл срок, вече е и изпокъсан. При следващата проверка вероятно ще ме глобят още веднъж, защото съм нарушител - на практика карам без син талон. Естествено, кой ще го е еня, че негов колега нещо се мотал, за което шофьорът може би няма вина.

Тъй като вече веднъж ходих да се моля на полицията да им платя глобата и ми отказаха, смятам да не ги търся пак. Както вероятно са направили и много други. За МВР това очевидно няма значение, тъй като статистиката не отчита нежеланието им да се свърши някаква работа. Напротив, там на едро, надълго, нашироко и ежеседмично е описано как пътната полиция е проверила поредната порция от няколко хиляди шофьори и е написала N-броя акта и фиша. Странно, или може би не чак дотам, но от МВР рядко споменават колко от тези санкции са събрали.

 

 Коментар на  Самуил Димитров, "Сега"

 

Полицаи в Разградско засякоха шофьор, движещ се със скорост 148 км/ч. Автомобилът „Опел Зафира” с варненска регистрация бил спипан по пътя Русе - Варна, в участъка Разград - Ушинци, където разрешената скорост е 90 км/ч. За превишението от 58 км на водача е била наложена глоба от 650 лв.

В края на септември шефът на „Пътна полиция”-Разград Диян Симеонов отчете "състезателите на пътя", които полицията е спряла и санкционирала.

По-висока през последните месеци е глобата на водач на разградско „Ауди А8”, засечено в населено място с превишение на скоростта от 59 км. На 5 август в 15.35 ч. колата преминавала през Голям Поровец със скорост 109 км/ч при разрешени 50 км/ч глобата му е 750 лева.

Също 750 лв. бе и глобата на предишния „първенец” по скорост - „Ауди А6”, минало край сградата на Пътна полиция със 124 км/ч.

Топ три за отминалия месец се допълва от софийска „Дачия”, засечена на 20 септември по пътя Русе - Варна в границите на село Ушинци, със скорост 99 км/ч. Заради превишението с 49 км/ч на разрешението 50 км/ч наложената глоба е 600 лв.

 

Всички, които имат валидни хартиени винетки след януари 2019 г., когато влизат в сила електронните винетки, няма да бъдат глобявани. Това обяви пред bTV Радослав Николов, съветник в Министерството на регионалното развитие по въпросите за новата тол система.

По принцип шофьорите, чиито винетки важат и през следващата година, трябва да ги презаверят. Ако не го направят обаче, няма да получават глоби, просто регистрацията им в системата ще става на пътя.

С въвеждането на електронни винетки от следващата година цените няма да се променят, каза още Николов. Ще има и нов вид винетка – за уикенда, но все още не е решено каква ще е нейната цена и за какъв период ще важи.

От 16 август 2019 г. влиза в сила тол таксуването за тежкотоварните автомобили. От новата система се очакват допълнителни приходи, с които да се ремонтират пътищата.

 

56 нови камери за контрол на движението по пътищата ще купят от МВР. Информацията бе обявена в Габрово при откриване на националното състезание "Полицай на годината" в присъствието на вътрешния министър Младен Маринов, съобщи БНР.

Процедурата за купуване на новите камери вече е задействана.
Припомняме, на 27 септември стана ясно, че четири от новите камери за контрол на скоростта, са дефектни. От КАТ уверяват, че не е ощетен нито един водач.

Според вътрешния министър Младен Маринов ефективността на техническите средства за контрол ще се повиши, когато заработи единният център за обработка на нарушенията.

В надпреварата "Пътен полицай на годината" участват служители от цялата страна. Състезанията започнаха в 10 часа на централния площад "Възраждане" в Габрово, където бе изграден полигон за демонстрации на уменията на участниците в надпреварата в дисциплините "Автомобилизъм", "Мотоциклетизъм" и практически изпит по оказване на долекарска помощ на пострадали при ПТП.

Преди практическото състезание, пътните полицаи са преминали теоретичния етап от конкурса, в който са тествани познанията им по нормативната база, която прилагат в работата си.

В Габрово министър Маринов откри националното състезание "Пътен полицай на годината", което се провежда за 26 път.

Страница 1 от 7
© 2018 PlovdivskiNovini.bg Всички права запазени

Main Menu